Restauration du chassis.
Les restes d’un châssis 3 litres transformé en remorque fin des années 40 à Strasbourg
La remorque dépouillée de sa benne en bois. On aperçoit bien le pont et les roues qui seront réutilisées.
Le châssis recomplété par des pièces d’origine restaurées: traverses Ar et extrémités Ar. Extrémité Av reconstituée
Montage d’un essieu Av d’origine renickelé
Le châssis fini
Restauration du moteur.
Préparation du bas moteur, vilebrequin d’origine
Bas moteur sur le banc de montage
Montage de pistons neufs, bielles conservées
Montage tubulure admission et carburateur
Ligne d’échappement
vue du moteur à travers la planche de bord
Le châssis fini.
