{"id":2309,"date":"2016-01-11T14:51:37","date_gmt":"2016-01-11T14:51:37","guid":{"rendered":"http:\/\/bugatelier.eu\/?page_id=2309"},"modified":"2019-01-28T16:02:57","modified_gmt":"2019-01-28T16:02:57","slug":"bugatti-t57250","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bugatelier.eu\/?page_id=2309","title":{"rendered":"Bugatti T57 #1"},"content":{"rendered":"

\"Fontana<\/a><\/p>\n

La voiture ” ex Dovaz ” au d\u00e9but des ann\u00e9es 60….<\/p>\n

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\"fontana0\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"roue\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"roue2\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"fontana2\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"boite<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"boite<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"boite<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"boite<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"boite<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"carbu2\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"carbu1\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"fontana3\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"fontana8\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"fontana20\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"coup\u00e9<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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Arriv\u00e9e d’une  belle !<\/strong><\/p>\n

Non, le cabriolet Fontana n’est pas  entr\u00e9 chez Bugatelier \u00e0 l’\u00e9tat d’\u00e9pave, mais juste pour se refaire une petite beaut\u00e9 avant un concours d’\u00e9l\u00e9gance.<\/p>\n

Joliment restaur\u00e9e , il lui manquait cependant  les  flaques sur les roues . Le propri\u00e9taire souhaitait lui redonner  son look d’origine.  La belle  57250 porte maintenant de beaux flasques noirs qui lui si\u00e9ent parfaitement.<\/p>\n

Profitant de cette toilette, elle a subi une r\u00e9vision  approfondie avec, entre autres, un r\u00e9glage du jeu de soupapes qui s’imposait !<\/p>\n

Un 8 cylindres en lignes qui tourne bien, cela se voit et s’entend ! Les  Rolls Royce  sont r\u00e9put\u00e9es pour avoir un fonctionnement particuli\u00e8rement doux . La l\u00e9gende dit qu’ une pi\u00e8ce d’une livre pos\u00e9e sur un moteur tournant tient  sur la tranche…<\/p>\n

Pour un moteur de 57 bien r\u00e9gl\u00e9, \u00e7a marche aussi !<\/p>\n

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